Sergio Pérez: “Katettiğimiz her kilometre bir fark yaratıyor”

F1 2021 sezonunun Avrupa’daki ilk Grand Prix’si olan Imola öncesinde, Red Bull Racing’in yeni sürücüsü Sergio Pérez takıma alışma sürecini ve beklentilerini anlatıyor.

Başlangıçlar pek kolay olmaz. Ancak  2021 sezonunun ilk yarışı olan Bahreyn’de Red Bull Racing koltuğundanda gösterdiği performans kesinlikle etkileyiciydi.

Yeni takımıyla sadece bir buçuk günlük bir test süreci geçiren Pérez için Bahreyn GP’si şanssız başlamıştı. Isınma turunda aracında sorun yaşayan sürücü, neyse ki aracını tekrar çalıştırmayı başarmış ve yarışta pit yolundan start alma şansını elde etmişti. Son sırada başladığı mücadeleyi beşinci olarak tamamlamayı başaran Pérez, izleyiciler tarafından da günün sürücüsü seçildi.

Sergio Perez’in RedBull’a vermiş olduğu röportaj

Red Bull Racing Honda’ya alışma sürecin nasıl geçiyor??

Kısa ve sınırlı miktarda test yapmamıza rağmen iyi gidiyor. Normalde testler için üç günümüz oluyordu ancak bu kez sadece bir buçuk günümüz vardı. Yapmamız gereken aero ayarlamalarının miktarını düşündüğünüzde, aracı kullanmak için çok az zaman kalıyor. Bahreyn çok özeldi ama her geçen gün taşlar yerine oturuyor. Bence katettiğimiz her kilometre bir fark yaratıyor.

Koşullar göz önüne alındığında, Pérez’in Red Bull Racing’le ilk serüveni oldukça etkileyiciydi ve elbette bu hafta sonu İtalya’da ünlü Imola pisti de dahil olmak üzere heyecan verici bir sezon onu bekliyor. Sezonun ikinci yarışı öncesinde, takıma alışma sürecini “Checo” ile konuştuk.

Takım gerçekten harika şeyler yapabilir, bu yüzden benim için büyük bir fırsat

Sergio Perez

Sergio Pérez

Takım kültürüyle ilgili ilk izlenimlerin neler?Red Bull’a gelir gelmez, neden bu kadar başarılı olduklarını anlayabiliyorsunuz. Christian Horner, Adrian Newey ve Dr Marko’dan itibaren tüm takımın nasıl yapılandırıldığını görüyorsunuz. Son derece güçlü bir yapı var ve gerçekten harika şeyler yapabiliyorlar, bu yüzden benim için çok büyük bir fırsat. Bununla birlikte, Red Bull kültürünün diğer bir yönü de insanların bu kadar çok çalışmalarına rağmen son derece rahat olmaları.Dışarıdan geldiğinizde ve deneyimlediğinizde gerçekten dikkat çeken bir şey. Takımın neden bu kadar başarılı olduğunun ve sahip oldukları zihniyetin farkına varıyorsunuz. Odaklanmak için aşırı derecede katı olmaları gerekmiyor, rahat olabiliyorlar ve aynı zamanda maksimum seviyelere ulaşabiliyorlar. Red Bull’un gerçekleştirdiği şey benzersiz.

Red Bull Racing Honda’ya neler katabilirsin?

Buna cevap vermek için doğru kişi ben değilim ancak sezon boyunca yarışlardan veya araçtan maksimum verimi elde etme ve aracı geliştirme yollarında deneyime sahip olduğumu düşünüyorum. Takım için bu değerler çok önemlidir.

Verilere bakınca büyük adımlar attığımı görüyorum. Tur sürelerinde nerelerde eksik olduğumu, nerelerde gelişebileceğimi görebiliyorum

Max Verstappen’le rakip olmak ile takım arkadaşı olmak arasında ne gibi farklar var?Takım arkadaşı olarak tabii ki onu daha yakından tanıma fırsatı buluyorsunuz. Nasıl çalıştığını, aracın içinde ve dışında nasıl davrandığını görebiliyorsunuz. Rakipken sadece pistte görüyorsunuz. Max, son derece yetenekli bir sürücü ve oldukça doğal bir yapısı var.Yeni aracınla hala alışma sürecindeyken Imola’ya gitmek konusunda neler hissediyorsun?Favori pistim değil ama eğlendiğim pistlerden biri. Sakin bir yarış olması halinde tek pit stoplu, sıkıcı bir yarışa dönüşebiliyor ama umarım ilk andan itibaren olmak istediğimiz yerde oluruz ve doğru yönde bir adım daha atarız.

Tags Cloud

alfa romeo Alfa Romeo Racing AlphaTauri Antonio Giovinazzi Aston Martin aston martin racing Azerbaycan Bakü Carlos Sainz charles leclerc daniel ricciardo Esteban Ocon Fernando Alonso ferrari ferrari f1 team formula1 Formula 1 Formula1 Azerbaycan Formula 1 Azerbaycan Grand Prix Formula1 Bakü Gp Formula 1 Monaco Gp haas f1 team Kimi Raikkönen lando norris Lewis Hamilton Max Verstappen mclaren mercedes Mercedes F1 Team Mick Schumacher Monaco Monaco Gp Monako Moto3 MotoGp nikita mazepin Pierre Gasly Red Bull Red Bull F1 sebastian vettel Sergio Perez tech3 ktm Uralkali Haas F1 Valtteri Bottas Yuki Tsunoda