Bugün bir puanla geldiğim için oldukça mutluyum.

“Bugün bir puanla geldiğim için oldukça mutluyum. Plana sadık kalmaya, lastik yönetimine gerçekten odaklanmaya çalıştım ve bunu iyi başardığımı düşünüyorum.

Hafta sonu boyunca biraz mücadele ettim ve farklı format bir çaylak olarak işleri benim için biraz daha zorlaştırdı, bu yüzden takım için çok önemli bir puanla geldiğim için mutluyum.”

Yuki Tsunoda (AT02-06, Araba 22)
Yarış: Pos. 10lik

Pierre Gasly (AT02-05, Araba 10)
Yarış: Pos. 11lik

“Dürüst olmak gerekirse, söyleyecek sözüm yok. Sonuna kadar puanlardaydık, sonra ne yazık ki bir problem yaşadım ve beş tur kala pit yapmak zorunda kaldım.

Bugünkü yarıştan sonra puansız gelmek çok sinir bozucu. Yine de, oldukça zor bir hafta sonundan sonra, bugün yarışın ortasında yalnızken tempo oldukça iyiydi, trafiği temizlemeyi başardıktan sonra.

Açıkçası daha iyi pozisyonlar için savaşmaya devam etmek istiyoruz, bu yüzden bu hafta sonu mücadele ettiğimiz alanları anlamak için çok çalışacağız ve Macaristan’da tekrar daha rekabetçi olmayı umuyoruz.”

Jody Egginton (Teknik Direktör)

“Aracın hızı, yarışa kadar önde olmasını beklediğimiz yerde değildi. Sıralama turlarımız beklentimizin altındaydı ve daha sonra Sprint Elemeleri’nde çok fazla trafik vardı, bu yüzden herhangi bir ilerleme kaydedemedik.

Bugün yarışta, oldukça iyi çalışan ve her iki otomobille de bazı rakipleri atlamamıza izin veren Mediums’taki ilk stint’imizi genişletmek için stratejiyi kullanmayı başardık. Bu, Pierre ile puanlar için savaşmak ve daha sonra Yuki ile buna yaklaşmak için iyi bir konumda olmamızı sağladı.

Pierre, Alpine ve Stroll’e karşı oldukça güçlü görünüyordu, ancak burada sollamak oldukça zor. Ne yazık ki, Pierre daha sonra pistteki enkazdan bir delinme aldı ve yarışın sonuna doğru Softs için pite girerek onu puanlardan çıkardı.

Yuki bundan faydalanabilecek bir pozisyondaydı ve burada bir puan almayı başardı. Kayıplarımızın bir kısmını geri alabilirdik, ancak beklentimiz bugün P8’de bitirebilirdik, bu yüzden hala oldukça hayal kırıklığı yaratıyor.

Bugün gösterdiğimiz gibi, orta saha savaşının son derece sıkı olduğunu ve her yarışta puan almamız gerektiğini gösterdiğimiz gibi, bir sonraki yarış için kendimizi organize etmeliyiz.”

Oturum Sonucu

PossürücütakımSaat
1Lewis HamiltonMercedes1:58:23.284
2Charles LeclercFerrari+3.871sn
3Valtteri BottasMercedes+11.125sn
4Lando NorrisMcLaren Mercedes+28.573sn
5Daniel RicciardoMcLaren Mercedes+42.624sn
6Carlos SainzFerrari+43.454sn
7Fernando AlonsoAlp Renault+72.093sn
8Lance GezintisiAston Martin Mercedes+74.289’lar
9Esteban OconAlp Renault+76.162sn
10Yuki TsunodaAlphaTauri Honda+82.065sn
11Pierre GaslyAlphaTauri Honda+85.327sn
12George RussellWilliams Mercedes+1 tur
13Antonio GiovinazziAlfa Romeo Yarış Ferrari+1 tur
14Nicholas LatifiWilliams Mercedes+1 tur
15Kimi RäikkönenAlfa Romeo Yarış Ferrari+1 tur
16Sergio PerezRed Bull Yarış Honda+1 tur
17Nikita MazepinHaas Ferrari+1 tur
18Mick SchumacherHaas Ferrari+1 tur
DNFSebastian VettelAston Martin Mercedes
DNFMax VerstappenRed Bull Yarış Honda

Max Silverstone’da sprint kralı

Formula 1’in açılış F1 Sprint’i ikonik Silverstone’da Max sprint krallığını ilan etti. Max, şampiyonluk rakibi Lewis Hamilton’ı geride bırakıp sonraki 17 tur boyunca liderlik yapmasına …
Devamı….