Haas’ta işler bildiğimiz gibi

SOCHI AUTODROM, RUSSIAN FEDERATION - SEPTEMBER 26: Mick Schumacher, Haas F1 during the Russian GP at Sochi Autodrom on Sunday September 26, 2021 in Sochi, Russian Federation. (Photo by Andy Hone / LAT Images)

Uralkali Haas F1 Takımı pilotu Nikita Mazepin 18. sırada yer alırken Mick Schumacher, Sochi Autodrom’da düzenlenen 2021 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 15. turu olan Pazar günkü Rusya Grand Prix’sinin finişine ulaşamadı.

Mazepin, Pirelli P Zero Yellow orta lastiklerinde 15. Mazepin çok daha hızlı arabalarla savaştı, ancak ilk stint boyunca sağlam bir 16. Mazepin, Sochi Autodrom‘da süpürülen bir grup yağmur sonrası ara lastikleri için 48. nci turda pite geldi.

Schumacher gridde 14. sıradan başladı, aynı zamanda yumuşak lastiklerde, ancak çılgın bir açılış turunda sahanın arkasına düştü.

Schumacher yeniden toparlandı ve 20. turda sert lastikler alarak geldi ve takım arkadaşı Mazepin’i kapatarak 32. turda 19. Ne yazık ki Schumacher için VF-21’indeki hidrolik bir sorun, sadece iki tur sonra yarış dışı olmak için pitlane’e gelmek zorunda kaldığı ve bu sezonki takımın mükemmel bitiş rekorunu sona erdirdiği anlamına geliyordu.

Öndeki Mercedes’li Lewis Hamilton, Red Bull Racing‘den Max Verstappen ve Scuderia Ferrari pilotu Carlos Sainz’ın podyumu ile son bulan Rusya Gp’si Lewis’in 100 ncü zaferi ile taçlandı.

Uralkali Haas F1 Takımı, 8-10 Ekim tarihleri arasında Intercity İstanbul Park’ta düzenlenecek Türkiye Grand Prix‘sinde bir sonraki yarış görev yapacak.

Nikita Mazepin,

“Uzun bir yarıştı – bir sürü şey oluyor. Çok iyi bir ilk açılış turu geçirdim ve daha sonra aküyü akıllıca kullanarak daha hızlı arabaları geride tutmak için elimden geleni yaptım, ki bence iyi yaptım.

Sonra pit yaptıktan, sert lastikler üzerinde çıktıktan sonra, yine de arabaları geride tutmaya çalıştım ve belli ki biri beni solladı, ve sonra bir kilitlenme sorunu aldım ve ne yazık ki bizim için sert lastikler kilitlendiğinde, bir daha geri gelmiyorlar.

Takım olarak inters’e gitmek için iyi bir karar verdik, ilk arabalardan biriydim ve oldukça zaman kazandım. Yine de, nerede durduğumuz belli ve şimdi gözler bir sonraki yarışa dikildi.”

Asla sollayamayacağım bazı arabaları sollamak eğlenceliydi.

Nikita Mazepin

Mick Schumacher

“Açıkçası bir sorunumuz vardı ve bunu yolunda düzeltmeye çalışıyorduk ama başaramadık. Neyse o, yaşıyoruz ve öğreniyoruz ve Formula 1′ dir – böylece bazı şeyler olabilir.

Bu yılki ilk yarış dışı kalmam ve kesinlikle biraz daha zaman alacağını ya da bu yıl hiç olmayacağını umuyordum ama bu oyunun bir parçası.

Tempo açısından çok iyiydik ve araç orada gerçekten iyi hissettim. Olumlu yanlarını alıp, analiz edip Türkiye’ye götüreceğiz.” dedi.

Guenther Steiner, Takım Müdürü, Uralkali Haas F1 Takımı

“Her iki otomobille de iyi bir yarış başlangıcı yaptık. Yarışın ilk bölümünde Nikita iyi bir tempoya sahipti ve birkaç aracı daha geride tuttu.

Mick’in başlangıcı fantastik değildi, ancak lastik değişiminden sonra dışarı çıktı ve çok güçlüydü ve ne yazık ki hidrolik bir sorunu vardı, basıncı kaybetti.

Nikita – mavi bayraklar başladıktan sonra – lastikler soğudu ve tempoyu korumak için mücadele etti, nedeni buydu. Sonunda sonuna kadar bir arabamız var ve geri dönüyoruz.”


Bugünün Verileri

Etkinlik: Rusya Grand Prix – Pazar 26 Eylül

Yer: Sochi Autodrom,

Rusya Düzeni: 5.848 kilometre (3.634 mil), 18 dönüş devre

Hava Durumu: Bulutlu / Sağanak

Hava Sıcaklığı:

19 santigrat derece (66.2 derece Fahrenheit)

Pist Sıcaklıkları: 19 santigrat derece 22 santigrat derece (71,6 derece Fahrenheit)

Yarış Galibi: Mercedes

Monako Grand Prix’i Haas İçin Kabus Gibi

Mercedes için geçişin zor olduğu pistte trafik sorunu

Islak Monako havasında Williams için hareketli bir gün

İyi görünüyordu ve araç iyi hissettiriyordu ama Q2’de olmadı.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.