Ricciardo Valteri’nin pozisyonunu üstlendi.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, leads Valtteri Bottas, Mercedes W12 exiting corner

Daniel Ricciardo, Formula 1 Mexico City Grand Prix’sinde pahalı bir 1. nci tur.

Ricciardo başlangıçta yarışın ilk virajda pole-sitter Valtteri Bottas’ı döndürme sorumluluğunu üstlendi ve yedinci sıradan sansasyonel bir başlangıç yaptı.

Bottas’ın sondan bir süre daha düşmesi ve Ricciardo’nun ön kanat değişikliğine ihtiyaç duyduğu çarpışma, ikiliyi “acı verici” bir yarışa mahkum etti ve her ikisi de puanların dışında tamamladı.

Mercedes patronu Toto Wolff, Ricciardo’ya ceza verilmemesine şaşırdığını ifade etti, ancak Avustralyalı bu konudaki rolünden dolayı rahat hissediyor.

“Şimdi ilk kez bir tekrar izledim,” dedi.

“İyi bir lansman ve slipstream geçirdim ve oldukça iyi görünüyorduk, [Sergio] Perez’in yanındaydım, sanırım [Dönüş] 1’e girdim ve başlangıçta kilitledim ve sonra topladım.

“Yarış yapıldığı için hala kötü hissediyorum ama diyelim ki, bir yol olabilirse, bunu gördükten sonra şimdi biraz daha iyi hissediyorum.

“Aslında giriş noktasından önce kilitlenmiş gibi görünüyordum ve sonra tekrar topladım ve sanırım valtteri tepe noktasını kapatmak için geldi ve sonra ben ve Perez ve temelde hepimiz için yeterli yer yok.

“Yani, aslında düşündüğümden çok daha küçük bir vuruştu.”

Ricciardo yine de bunun “sinir bozucu” olduğunu söyledi ve ortaya çıkan hasar McLaren’ın kurucular şampiyonasında üçüncülük mücadelesindeki şansına yardımcı olmadı.

Ferrari’den Charles Leclerc ve Carlos Sainz Meksika’da beşinci ve altıncı, McLaren’dan Lando Norris ve Ricciardo ise 10. ve 12.

Ricciardo şöyle devam etti: “Bu, açıkçası sporla canavarın doğasında var ve 1.

“Açıkçası arabalar da oldukça kırılgan, sadece yanlış açıdan vuruyorsunuz ve birçok şey kırılıyor.

“Bu yüzden evet, yarışın birkaç saniye içinde [yanlış gitmesi] açıkçası, bazen sporun hayal kırıklığı yaratan kısmı ve üzücü kısmı.”

Ricciardo birkaç gün içinde kurtuluş şansına sahip olacak ve Brezilya’daki Sao Paulo Grand Prix’si 12-14 Kasım’da gerçekleşecek.

Interlagos’ta hiç F1 podyumunda yer almadı, 2018’de dördüncü en iyi finişini yaptı.

McLaren, 2019’daki en son Sao Paulo yarışında Sainz’ın izniyle üçüncü oldu.

Monako Grand Prix’i Haas İçin Kabus Gibi

Mercedes için geçişin zor olduğu pistte trafik sorunu

Islak Monako havasında Williams için hareketli bir gün

İyi görünüyordu ve araç iyi hissettiriyordu ama Q2’de olmadı.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.