Antrenmanlar – Mexico City Grand Prix 2021

Hola! Red Bull Racing Honda’nın sezonun son iç saha yarışı için Autódromo Hermanos Rodríguez’e hoş geldiniz.

Bu bizim ev yarışımız Sergio Pérez den dolayı ve Checo’nun tüm yıl boyunca beklediği yarış. Meksika’daki padoktaki vızıltıyı hissedebilirsiniz, şimdiden sallanıyor.

Mexico City Grand Prix’si, bu sezonki çoğu yarışa kıyasla farklı zorluklar sunuyor. Pist deniz seviyesinden 2,2 km yüksekte ve sürücüler, takımlar, taraftarlar ve arabalar için nefes kesen bir olay haline getiriyor.

Tempoyu Sertliklerde İleriYe Ayarlamak
Tempoyu Sertliklerde İleriYe Ayarlamak© Getty Görselleri

Devre, büyük ölçüde orijinal 1959 tasarımını takip eden düzeni ile uzun ve köklü bir geçmişe sahiptir. Orijinal tasarımdan bu yana ana değişiklik Foro Sol – pistin muhteşem bir bölümü.Bu yıl, 4.304 kilometrelik pist toplam 305.354 kilometrelik bir mesafe yaratan 71 turluk bir yarışa ev sahipliği yapacak. Mercedes’in Valtteri Bottas‘ı, 2018’de kırdığı 1:18.741’lik pist rekorunu elinde bulunduruyor.

1 nci Antrenmanlar

Bulls ilk olarak Cuma Sabahı için piste çıktı. Hem Max hem de Checo, seanstan itibaren beş dakika içinde pistteydi ve ikisi de sert lastiklerle başladı.

Pist son derece tozluydu, ancak Checo kısa süre sonra zaman çizelgesinde P2 oldu. Ancak sert lastikleri Foro Sol’dan çıkan tozlu pistte hakimiyetini kaybetti ve bariyerlere çarparak arka kanadında hasara neden oldu.

Checo daha sonra Rb16B’sini düzeltmek için Takım için pite geri döndü. Bir süre için hasar, aracın seans sırasında düzeltilemeyecek kadar büyük görünüyordu, ancak Takım – her zaman olduğu gibi – checo’yu seansın bitmesine 22 dakika kala piste geri çıkarmak için çok ve hızlı çalıştı.

Pit Garajında Arabadan Çıkan Checo
Pit Garajında Arabadan Çıkan Checo© Getty Görselleri

Toplamda 20 turu1:18.610’lık en iyi zaman dilimiyle tamamlayabildi ve zaman çizelgesinde P4’i gördü.

Max, sert lastiklerdeki yerini 1:19.826’lık en iyi derecesiyle tamamladı.

Daha sonra bir dizi yumuşakla takas etti ve zamanını 1:18.464‘e yükseltebildi , bu da onu P3,iki Mercedes’in arkasında bıraktı. Max seansta toplam 28 tur tamamladı.

Ücretsiz Pratik Bir İlk 10

KONUMSÜRÜCÜTAKIMSAAT
1Valtteri BottasMercedes1.18.341
2Lewis HamiltonMercedes1.18.417
3Max VerstappenRed Bull Yarış Honda1.18.464
4Sergio PérezRed Bull Yarış Honda1.18.610
5Pierre GaslyAlphaTauri1.18.985
6Carlos SainzFerrari1.19.463
7Fernando AlonsoAlpine1.19.656
8Charles LeclercFerrari1.19.667
9Esteban OconAlpine1.19.759
10Sebastian VettelAston Martin1.19.858

İkinci Antrenmanlar

Cuma günkü ikinci seans olan Free Practice Two, pist sıcaklığının 44 derecelik kavurucu bir vuruş yaptığını gördü, ancak bu Bulls’u hiç rahatsız etmedi. 

Max,28 turu tamamladıktan sonra 1:17.301’lik rakipsiz bir süreyle seansta en hızlıydı.Checo, iki Mercedes sürücüsünün Bulls’u ayırmasıyla P4’te seansı rahat bir şekilde tamamladı. Checo’nun en iyi zamanı 1:17.781’lik tur sayısıyla 26idi.

Ücretsiz Pratik İki İlk 10

KONUMSÜRÜCÜTAKIMSAAT
1Max VerstappenRed Bull Yarış Honda1.17.301
2Valtteri BottasMercedes1.17.725
3Lewis HamiltonMercedes1.17.810
4Sergio PérezRed Bull Yarış Honda1.17.871
5Carlos SainzFerrari1.18.318
6Pierre GaslyAlphaTauri1.18.429
7Charles LeclercFerrari1.18.605
8Yuki TsunodaAlphaTauri1.18.644
9Sebastian VettelAston Martin1.18.681
10Fernando AlonsoAlpine1.18.732

Max’in Söyledikleri:

Mariachi Max Pit Garage'da
Mariachi Max Pit Garage’da© Getty Görselleri

Olumlu bir başlangıç oldu ve hafta sonuna doğru giden bir takım olarak iyi bir his var.

Max Verstappen”Takım olarak bizim için oldukça iyi bir gündü, tabii ki her zaman aracı geliştirmeye ve daha iyi hale getirmeye çalışıyoruz ama genel olarak oldukça iyi görünüyor.

Pist FP1’de çok kirliydi, bu da bizim için oldukça zor oldu ama FP2 çok daha iyiydi. Cuma antrenmanından sonra sıralama turlarında nasıl performans sergileyeceğimizi bilmek her zaman zordur ve performansı artırmak için bakılacak birkaç şey vardır. Olumlu bir başlangıç oldu ve hafta sonuna doğru giden bir Takım olarak iyi bir his var.”

Checo Ne Dedi:

Mariachi Checo Pit Garage'a odaklandı
Mariachi Checo Pit Garage’a odaklandı© Getty Görselleri

Olumlu bir gündü. Bence hala arabayı geliştirme potansiyeli var ve hedefim yarın ön sırada olmak.

Sergio Pérez”FP1’deki şantlara rağmen bugün o kadar ilerleme kaybetmediğimizi düşünüyorum. Arabaya zarar vermemiz utanç vericiydi ve garajdaki çocuklara biraz ekstra iş verdik ama bu olay dışında olumlu bir gündü.

Uzun koşularda bir turdan daha rahat hissediyorum, bu yüzden kısa koşularda aracı geliştirme potansiyeli olduğunu düşünüyorum.

Onlar üzerinde çalışmam gereken bir seans daha var ve hedefim yarın ön sırada olmak.Mercedes’e katılmada marjlar çok yakın olacak ama umarım ön sırayı kilitleyebiliriz.

Elemeleri tahmin etmek açısından temsili bir gün olduğunu sanmıyorum, yarın her şey daha da yakın olacak ve hepimizin nasıl sıraya gireceğini görmek ilginç olacak.

“Taraftarlar zaten inanılmazdı, etrafa bakmak ve burada çok fazla desteğe sahip olmak harika, herkes çok hevesli ve beni daha hızlı gitmeye zorluyor. Arabayı her durdurduğımda kalabalığı duyabiliyorum ve daha cuma!”

Monako Grand Prix’i Haas İçin Kabus Gibi

Mercedes için geçişin zor olduğu pistte trafik sorunu

Islak Monako havasında Williams için hareketli bir gün

İyi görünüyordu ve araç iyi hissettiriyordu ama Q2’de olmadı.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.